شركة سبيس اكس تنتج قارب كهربائي آرك بوتس :

يقول ميتش لي مؤسس الشركة لموقع “إنترستنغ إنجنيرنغ”

ان القوارب الكهربائية تتفوق على قوارب الغاز من جميع النواحي تقريبًا. ليس لأنها أسهل في الصيانة وأرخص بكثير في التشغيل فحسب، ولكنها لأنها أيضًا أكثر هدوءًا وأسرع، والأهم من ذلك، أنها أنظف؛ فهي بدون أبخرة أو ملوثات
ولكن للتنافس مع القوارب التي تعمل بالغاز، يحتاج الفريق إلى تقدير السعر وعدد الكيلومترات التي تقطعها في الشحنة الواحدة. ويستخدم فريق المهندسين خبراتهم لبناء قارب كهربائي عالي الأداء بهيكل خفيف الوزن ومنخفض التكلفة
ويعتبر آرك ون -الذي يبلغ سعره نحو 300 ألف دولار- قاربًا كهربائيًا محدود الإصدار، لديه بالفعل قائمة انتظار طويلة، ويمكن الاشتراك فيها عن طريق دفع وديعة قدرها ألف دولار.
القارب الذي يبلغ طوله 24 قدمًا (7.3 متر) مصنوع من الألومنيوم ويتسع لما يصل إلى 10 أشخاص. وسيوفر محركه الكهربائي -بقوة 475 حصانًا- سرعة قصوى تبلغ 40 ميلاً (64.3 كم) في الساعة.
كما ستتيح حزمة البطارية -التي تبلغ قوتها 200 كيلووات في الساعة- متوسط وقت استخدام يتراوح بين 3 إلى 5 ساعات، بحسب الشركة
وقال ميتش لي “إننا نقوم بإقران هيكل مستوحى من الفضاء مع حزم بطاريات مخصصة لتحقيق استقرار ومدى وسرعة غير مسبوقة، وربطها جميعًا مع نظام برمجي سلس”.
تستخدم الشركة نهج تيسلا لتقديم منتجات راقية في البداية، ثم تستخدم الأموال للبحث وتطوير المنتجات ذات الأسعار المعقولة. في النهاية، تعتقد الشركة أن تقنيتها ستكون قابلة للتطبيق على القوارب الكبيرة أيضًا، وفي النهاية يمكن أن تصبح جميع القوارب تعمل بالكهرباء
وتقترب القوارب الكهربائية من الوصول إلى 90 ميلاً (144 كيلومترًا) في الساعة، وتهدف خطة بناء حلبة سباق للقوارب الكهربائية إلى دفع التقنيات في هذا المجال في السنوات القادمة، تمامًا كما تفعل فورمولا 1 لصناعة السيارات

# سفيربرس _ مؤيد_عباس